林州市创扬矿山设备制造有限公司

上海整体道岔-创扬矿山设备厂家发货-求购地铁用整体道岔

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  • 主营产品:道岔,煤矿道岔,矿用道岔,单开道岔,无极绳道岔,对称道岔
  • 公司地址:河南省安阳市林州市姚村镇定角工业园区南200米
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护轨螺栓扭矩难以保持、垫片易窜出的整治措施:

1、制做六角套筒扳手,经常保持护轨螺栓扭矩,一条松动复拧时,要把全部护轨螺栓复拧达标。

2、护轨侧磨达到一定限度时,要及时更换,以保证护轨螺栓扭矩。

3、把原有的倒U型护轨垫片改为圆孔护轨垫片,上下,左右都不能移动,确保护轨的安全。


护轨螺栓扭矩难以保持、垫片易窜出的整治措施:

1、制做六角套筒扳手,经常保持护轨螺栓扭矩,一条松动复拧时,要把全部护轨螺栓复拧达标。

2、护轨侧磨达到一定限度时,要及时更换,以保证护轨螺栓扭矩。

3、把原有的倒U型护轨垫片改为圆孔护轨垫片,上下,左右都不能移动,确保护轨的安全。










1、加强薄弱处所的捣同,对辙叉、转辙部分、两内股钢轨、尖轨、可动心轨跟端采取优化枕盒内道碴的颗料级配,增加捣同镐数,加强跟踪保养力度的方法,提高捣同质量。

2、采用qi油破碎机,加大机械化养路程度,利用先进的维修手段来消灭空吊板效果十分明显。

3、更换钢轨时,新旧钢轨的错牙应及时消灭, 防止轨面不平顺造成空吊板的形成。




道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点,岔道(4张) 与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点,岔道(4张) 与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。